Round 2 – France
Trèfle Lozérien AMV
Classic Enduro
Wir sind dabei…!!
RR 125 4 T LC Enduro – R
Bereit für etwas wirklich cooles und einzigartiges?
Beta lanciert eine limitierte Auflage in wenigen exklusiven Exemplaren der folgenden Modelle:
• RR 50 2 T Track – R
• RR 125 4 T LC Motard – R
• RR 125 4 T LC Enduro – R
Diese Reihe von Fahrzeugen, die mit dem Buchstaben R bezeichnet werden, unterscheidet sich durch seine Farbe aus, mit ‚blu elettrico‘, ‚fluo red‘ und weißen Grafiken, die ganz dem Racing angelehnt wird.
Es handelt sich um eine limitierte Auflage – es ist nämlich nur eine Partie vorgesehen – die R-Modelle zu einzigartigen und exklusiven Objekte macht, ideal für diejenigen,welche Qualität eines Produkt mit der Ästhetik eines besonderen Stückes verbinden wollen.
Die RR 125 4 T LC Motard – R bietet auch ein wichtiges technisches Upgrade gegenüber dem Standard-Modell: die 17-Zoll-schwarzen Speichenfelgen.
Die 50ccm wird wahrscheinlich nicht in die Schweiz importiert werden.
——————————————————–
Geisingen 2019, jetzt gehts los
Ablauf
Samstag
ca. 9:30 Uhr Treff zur Fahrerbesprechung
10:00 – 12:00 Uhr Fahrerlehrgang in verschiedenen Leistungsgruppen (Einsteiger, Fortgeschrittene, Profis)
13:00 – 16:30 Uhr Fahrerlehrgang in verschiedenen Leistungsgruppen (Einsteiger, Fortgeschrittene, Profis)
16:30 – 18:30 freies Fahren
Sonntag
9:00 – 12:00 Uhr Fahrerlehrgang in verschiedenen Leistungsgruppen (Einsteiger, Fortgeschrittene, Profis)
13:00 – 15:30 Uhr Fahrerlehrgang in verschiedenen Leistungsgruppen (Einsteiger, Fortgeschrittene, Profis)
15:30 – 17:30 freies Fahren
Verpflegung
Verpflegungspaket (Frühstück, Mittagessen, Kaffe und Kuchen) ist vor Ort erhältlich (Preis 18,- Euro) und kann im Anmeldeformular dazugebucht werden. Getränke sind zum Selbstkostenpreis erhältlich.
Anfahrt
die GPS Koordinaten vom Offroadpark:
47°55‘43.27“N – 8°39‘59.69“E
+++WICHTIG+++
Manche Navigationssysteme leiten noch leider falsch in ein Wohngebiet in Geisingen.
Autobahn A81 Stuttgart Singen, Abfahrt A 81 Geisingen → Richtung Tuttlingen (B311) → Nach der Brücke über die Donau links (Richtung DANUVIA81/Schotterwerk) → Einfahrt ULTRATERRAIN ist beschildert.
SENO® Fussrastenkinematik #Moray
Neu im Sortiment und bald bestellbar…..
Die SENO® Fussrastenkinematik #Moray stellt dir ein smartes Feature zur Verfügung, mit dem du deine Performance und Individualisierung hervorheben kannst.
Wähle deine eigene Fussrastenposition und verstelle die Fussraste in der Höhe! Du kannst deinen Rücken entlasten sowie deine Kniewinkel optimieren, Beinlängendifferenzen ausgleichen oder Materialdefizite kompensieren. Die rechte sowie linke Fussraste sind Baugleich und Fahrzeugunabhängig, dadurch kannst du deinen Fussrasten mit auf dein neues Dirt Bike übernehmen; dazu brauchst du lediglich die fahrzeugspezifischen Adapter. Super einfach und mit nur einem Handgriff! 18 austauschbare Pins aus Edelstahl, halten deine Stiefel sicher auf der Fussraste.
#Moray ist Hard-Enduro-Fahrers Liebling. Phänomenale Selbstreinigung, Robust und mit extremen Biss!
Neue Stiefel gekauft? Dann verändere deine Fussrastenposition!
SENO® Fussrastenkinematik #Moray für Hard-Enduro
Individuelle Fussrastenhöhenverstellung?
– Speziell entwickelt für Hard-Enduro
– Abmessung Aufstandsfläche 55 x 93 mm
– Stufenlose-Höhenverstellung 23 mm + 5 mm an den Pins
– 18 austauschbare Edelstahl-Pins
– Verdrehsicherung durch Kulissenführung
– Fussraste passt auf jedes Fahrzeugmodell; KTM, Husqvarna, Beta, Sherco, Gas Gas, Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, Husaberg, …
– Linke sowie rechte Fussraste Baugleich
– Fahrzeugspezifische Adapter ermöglichen Mitnahme der Fussrasten an andere Fahrzeuge
– Linker sowie rechter Adapter Baugleich (Modellabhängig)
– Solider Komponentenaufbau; getestet bis 1.000 kg pro Fussraste ohne Funktionsmängel
– CNC-bearbeitetes 7075 Aluminium, gefinished mit einer Eloxalschicht + gelasert
des weiteren die Variante Barracuda …
Endurance de Bagnes
Wir sind am 4.Mai im Wallis, Les Vernays Bagnes mit einer ganzen Beta Modellpalette
